褐煤烘干機的邊界潤滑原理及改善措施
褐煤烘干機在邊界潤滑狀態下，如果溫度過高、負載過大、受到振動沖擊，或者潤滑劑選用不當、加入量不足、潤滑劑失效等原因，均會使邊界潤滑膜遭到破壞，導致磨損加劇，使褐煤烘干機壽命大大縮短，甚至馬上導致褐煤烘干機損壞。良好的邊界潤滑雖然比不上流體潤滑。但是比干摩擦的摩擦系數低得多，相對來說可以有效地降低機械的磨損，使褐煤烘干機的使用壽命大大提高。一般來說，褐煤烘干機的許多故障多是由于邊界潤滑解決不當引起的。
在邊界潤滑狀態下，褐煤烘干機摩擦力的大小不單純決定于潤滑油的教度，而與潤滑油的所謂“油性”有關。
在潤滑油中，某些有機物分子在分子引力和靜電引力作用下能夠牢固地附著在摩擦副的金屬表面，這種現象稱為潤滑油的油性。邊界潤滑時的油膜，就是由這種牢固地吸附在摩擦副表面的有機物分子構成的。這層油膜能抗高達幾百兆帕的壓強，被壓至極�。�0.1um）而不易破裂，即使個別地方油膜被壓破，只要潤滑劑能得到及時補充，很快可以恢復.
一般動物脂肪的油性最好，植物油次之，礦物油最差。所以，礦物油用于邊界潤滑是不好的，必須加入油性添加劑以改善其油性。
靠油性起潤滑作用的邊界油膜只能在摩擦副處于較低或中等溫度及中等以下的裁荷時才能保持。在溫度較高時，潤滑油中的油性分子在金屬表面附著的牢度下降，油膜容易破裂，稱為“脫附”現象。另一種情況，即在低速重載或有沖擊載荷的條件下。褐煤烘干機摩擦副中的邊界油膜不能承受這樣高的壓力，油膜易被壓破而產生瞬時局部高溫。上述這種高溫、低速重載或有沖擊振動的惡劣工作條件，稱為極壓狀態。在極壓狀態下，靠潤滑油的油性煤泥烘干機已不能維持正常的邊界潤滑。但是，如果在潤滑油中加入含硫、磷、氯等活潑元素的物質，這些稱為極壓添加劑的物質能在這種條件下與摩擦副的金屬表面起化學反應而生成一層牢固附著的化學反應膜，這層膜具有較低的摩接系數和較高的抗壓性能。如果在過高的載荷下局部的反應膜被壓破，又能立即再生成新的反應膜，因而能在極壓狀態下褐煤烘干機有效地防止摩擦副的金屬直接接觸。所以，處在極壓狀態下的邊界潤滑必須采用含極壓添加劑的潤滑油。極壓添加劑對金屬有一定的腐蝕作用，如果摩擦副對抗腐蝕要求高，則不能采用含極壓添加劑的潤滑油，而要采取其他辦法來解決。另一個要注意的問題是，如果摩擦副不處在極壓狀態，則不要采用含極壓添加劑的潤滑油，因為在這種條件下反應膜不易生成，極壓添加劑不起作用。
改善褐煤烘干機邊界潤滑的措施是：
1）減小表面粗糙度。褐煤烘干機金屬表面各處邊界膜承受的真實壓強的大小與金后表面狀態有關。摩擦副表面粗糙度愈大，則真實接觸面積愈小，同樣的載荷作用下，接觸處的壓強就大，邊界膜易被壓破。減小粗糙度可以增加真實接觸面積，降低負載對油膜的壓強，使邊界膜不易壓破。
2）合理選用潤滑劑。根據褐煤烘干機邊界油膜工作溫度高低、負載大小和是否工作在極壓狀態，應選擇合適的潤滑油品種和添加劑，以改善邊界膜的潤滑特性。
3）改用固體潤滑材料等新型潤滑材料，改變潤滑方式。